臺車式加熱爐的爐門結(jié)構(gòu)由爐門和升降機(jī)構(gòu)組成。
因
加熱爐的爐門較大,爐門外框采用10#槽鋼制作,側(cè)板采用10mm鋼板焊接成型,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,不變形翹曲,爐門內(nèi)襯亦為全纖維結(jié)構(gòu),材質(zhì)為高鋁型耐火纖維預(yù)制塊。
爐門的升降采用電動機(jī)和減速箱驅(qū)動,并配有制動器,使?fàn)t門平穩(wěn)升降。
爐門的密封采用新型機(jī)械式彈簧自壓緊裝置密封,與爐口為耐火纖維軟密封。由于耐火纖維柔軟且富有彈性和爐口密封貼合嚴(yán)密,其密封效果大大優(yōu)勝于鋼面的硬接觸密封,爐門在升降過程中自動脫離爐口,使得爐門的纖維軟面不受損傷。(可選手開門)
臺車式加熱爐的加熱元件分2區(qū)布置,根據(jù)爐膛內(nèi)各個部位散熱不同,合理分布在左右兩側(cè)墻、臺車、爐門和后墻五個面上。兩側(cè)、后墻及爐門上的加熱元件采用0Cr27Al7Mo2高溫合金帶,制作成波紋狀,采用高鋁質(zhì)瓷螺釘懸掛在爐膛四周,牢固可靠,且安裝方便,臺車上的加熱元件則采用0Cr25Al5,原絲為北京首鋼生產(chǎn)高溫電阻絲擱放在臺車上的凹槽里。
溫度控制系統(tǒng)分2區(qū)獨(dú)立控制,分別采用PID過零軟觸發(fā)帶大功率雙向可控硅、功率調(diào)節(jié)器,日本島電FP93智能溫控儀表控溫,可根據(jù)處理工藝要求進(jìn)行加熱,且控溫精度高,爐溫平穩(wěn),溫差波動小。另配有杭州盤古無紙記錄儀記錄及超溫聲光報警,并與現(xiàn)場控制系統(tǒng)有匹配接口
除加熱回路提供超溫斷相過流短路保護(hù)外,對爐門電動升降、臺車進(jìn)出采取了可靠的動作連鎖保護(hù)。裝料過程有以下連鎖保護(hù):臺車未全部進(jìn)入爐膛內(nèi),爐門不能下降;爐門關(guān)閉后才能接通加熱元件電源。出料過程有以下連鎖保護(hù):爐門打開,同時切斷加熱元件電源,只有爐門開到最高位后才能使臺車開出。